Dla mediów

Szanowni Państwo!

      W celu usprawnienia i ułatwienia Państwu kontaktu z naszą firmą prosimy o kierowanie wszelkich zapytań dotyczących działania usług, zmian w firmie, obowiązujących promocji i zniżek itd. pod adres email: marketing@gardenservice.pl. W wiadomości prosimy o podanie swego imienia i nazwiska oraz redakcji, którą Państwo reprezentują.

    Odpowiedzi na zadane pytania zostaną do Państwa przesłane mailem zwrotnym w czasie maksymalnie 2 dni roboczych, jeśli przekazanie odpowiedzi nie będzie możliwe w tym czasie zostaną Państwo o tym poinformowani. Odpowiedzi wraz z pytaniami zostaną dodatkowo umieszczone na naszej stronie internetowej poniżej, dlatego zachęcamy do monitorowania treści zakładki Dla Mediów, gdyż możliwe, że informacje, których Państwo poszukują są już udostępnione.

     W celu umówienia się na dłuższą rozmowę mogą Państwo kontaktować się telefonicznie pod nr tel. 669 197 200, przypominamy równocześnie, że pracownicy naszej firmy nie mają obowiązku i nie są upoważnieni do udzielania informacji w sprawach związanych z działaniem firmy.

  Prosimy także o pamiętanie, że nie rozwiązujemy reklamacji za pośrednictwem mediów. Dziennikarzom kontaktującym się w imieniu klientów w indywidualnych sprawach o charakterze skargi/reklamacji będzie przedstawiana standardowa ścieżka złożenia reklamacji. Zapraszamy do kontaktu.

PYTANIA REDAKCJI WSPÓLNOTY BIALSKIEJ I TERESPOLSKIEJ (9 LUTEGO 2012) - www.e-wspolnota.com

SYLWIA KOZŁOWSKA:  Co skłoniło firmę Garden do otworzenia nowych połączeń, które wcześniej, jak wynikało z rozmów prezesa z wójtami i starostą, były nierentowne. Czy zamierzają państwo uruchomić kolejne linie, a jeśli tak, to na jakich trasach?

GARDEN SERVICE: Zmiany w naszych rozkładach jazdy, które wprowadzamy od 13 lutego bardziej stosownie należałoby nazwać reorganizacją dotychczasowych przejazdów. W klasycznym rozumieniu żadne nowe połączenia nie są przez nas wprowadzane i na chwilę obecną nie planujemy otwierania nowych połączeń.

Plan przejazdów w powiecie, który stosowaliśmy do tej pory został poszerzony o dodatkowe przejazdy z uwzględnieniem oczekiwań zainteresowanych mieszkańców i władz samorządowych. Wprowadzając te zmiany braliśmy także pod uwagę potrzebę rentowności, która gwarantuje ciągłość utrzymania przewozu bez dotowania z budżetów gmin i powiatu. Dziś nie ma woli dotowania przewozu osób ze strony samorządów dlatego staramy się zapewnić realizację tych usług, w miarę możliwości, we własnym zakresie.

Uczulamy mocno na stosowaną terminologię: nie wprowadzamy nowych tras. Jest to zmiana organizacji przejazdów w ramach uzyskanych przez nas do tej pory licencji. Staraliśmy się odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców ale nasze możliwości także są ograniczone - sądząc po dokumentach, które do dziś do nas docierają potrzeby mieszkańców są wciąż zabezpieczane niewystarczająco.